RN234
2017 年 7 ~ 12 月號
封面故事
因為地形的阻隔，南迴線直到1991年才通車，以橋樑、隧道迂迴於山嶺間，是旅人及鐵道迷心目中的秘境鐵道。然而鐵路電氣化的浪潮終於輪到南迴線，從2017年9月開始，臺鐵局配合夜間施工停駛平日晚間的列車，沿線開始大興土木，南迴電氣化工程顯然已全面啟動，朝向2020年通車的目標邁進，臺灣鐵路最後的秘境地帶，即將有劇烈改變。
攝影者：劉士誠攝影地點：枋野二號橋（枋野=中央）
目次
| RN速報 | |||
|---|---|---|---|
| 溪湖糖鐵文化節 | 編輯部 | 6 | |
| 台糖650號蒸汽機車修復完成 | 王彥翔 | 10 | |
| 第三屆國際鐵道博物館會議 | 古庭維 | 14 | |
| 宜蘭線大溪、牡丹站降等 | 編輯部 | 17 | |
| 431次自強號三民出軌事故 | 柯凱仁 | 20 | |
| 舊山線的下一步 | 王彥翔 | 22 | |
| 高雄輕軌第一階段全線通車 | 呂孟原 | 24 | |
| 臺鐵2017年度改點回顧 | 陳律帆 | 26 | |
| 仲夏寶島號再度締結！ | 鄭帆評 | 30 | |
| 阿里山鐵道近況 | 田瑞哲、籃一昌 (全) | 32 | |
| 234 短訊 | 籃一昌、柯凱仁 (全) | 34 | |
| 234 Safari | 編輯部 | 40 | |
| RN聚焦：臺北機廠鐵道博物館啟動 | 48 | ||
| 鐵道博物館音樂會 | 林宜潔 | 50 | |
| 日本國鐵583系運抵臺北機廠 | 編輯部 | 56 | |
| 日本國鐵583系電車 | 陳映彤 | 62 | |
| 漂浪於臺日兩地的鐵道車輛 | 童振疆 | 66 | |
| EMU100型土地公廟？ | 編輯部 | 74 | |
| 特集：進擊的南迴電氣化 | 76 | ||
| 環島電氣化最後拼圖 | 編輯部 | 78 | |
| 淺談南迴線辦理列車本位制 | 楊孝博 | 83 | |
| 日本時代的南迴線計畫 | 黃偉嘉 | 86 | |
| 南迴線攝影點巡禮 連載2 | 編輯部 | 90 | |
| 枋野大石山 | 古庭維 | 98 | |
| 虎尾糖廠製糖作業大解密！ | 李東懋 | 110 | |
| 世界鐵道之旅 連載60 | |||
| 哥斯大黎加 下 | 曾翔 | 120 | |
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