RN205
2012 年 1 ~ 2 月號
封面故事
於1935年啟用的臺北機廠，不論在建築本身，或是所代表的歷史意涵，都是無可取代的珍貴文化資產。2012年1月30日暫時熄燈後，北廠的未來如何發展，攸關臺北市是否保留著躋身國際級都市的最後希望。
攝影者：陳映彤攝影地點：臺北機廠柴電工場
目次
| 開卷 | |||
|---|---|---|---|
| 205 開卷 | 洪致文 | 1 | |
| RN 速報 | |||
| TED1010 身影回顧 | 編輯部 | 6 | |
| 205 Safari | 編輯部 | 9 | |
| 205 短訊 | 編輯部 | 13 | |
| 阿里山鐵道近況 | 田瑞哲 | 16 | |
| 臺鐵工程前線報 | 編輯部 | 18 | |
| 台北捷運新莊線通車至輔大站 | 編輯部 | 20 | |
| 屏東線林邊高架段啟用 | 謝明勳 | 22 | |
| 太魯閣號落難埔心 | 邱柏瑞 | 27 | |
| 日本鐵道最新速報 | 莊朝仁 | 33 | |
| 觀景窗 連載11 | |||
| 最後的秘境小月台 | 編輯推薦 | 39 | |
| RN 聚焦 2012：21 世紀第一個 10 年回顧 | |||
| 經典鐵道事故的教訓 | 編輯部 | 75 | |
| RN 特集：璞玉待琢磨──臺北機廠 | |||
| 璞玉待琢磨──臺北機廠 | 編輯部 | 45 | |
| 臺灣工業技術演進兩甲子的見證 | 田耘昇 | 46 | |
| 臺北機廠澡堂與廠房比比看 | 黃智偉 | 50 | |
| 獨家揭秘！工場大公開 | 編輯部 | 54 | |
| 鐵路局時代臺北機廠名車錄 | 童振疆 | 64 | |
| 臺北機廠專用線運轉方式 | 謝明勳 | 67 | |
| 臺北機廠的最後時光 | 王于豪 | 68 | |
| RN 論壇 | |||
| 平交道永不再是交通安全的痛點 | 任恆毅 | 80 | |
| 鐵道產業文化資產的生命力何在？ | 蔡佩玲 | 82 | |
| 臺北機廠能走奧賽美術館的路嗎？ | 鄭銘彰 | 84 | |
| 黑白顯影 連載 8 | |||
| 尋覓甘甜 | 黃威勝 | 86 | |
| 研究時刻 | |||
| 臺鐵客車車次演化史：1998-2011 | 陳青甫 | 92 | |
| RN 專欄 | |||
| 月台層的點線面 ［連載 4］看似孤寂卻繁忙 支線分歧點─中野坂上 | 阿暇 | 95 | |
| 達人帶路 | |||
| 世界鐵道之旅 ［連載 35］中國高速鐵路進展系列（四） 京滬高速線 | 曾翔 | 97 | |
| 廢線跡踏查 ［連載 33］臺車軌道線 | 鄧志忠 | 108 | |
| 編輯室來抬槓 | 古庭維 | 112 | |
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