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鐵道情報雜誌

  • 《鐵道情報》雜誌第 250 期

    《鐵道情報》雜誌第 250 期

    自1970年代起,電氣化的浪潮便緩慢地由西向東部推進,身為最後缺口的南迴線歷時6年,艱難地在交通不便的深山地帶 […]

  • 《鐵道情報》雜誌第 249 期

    《鐵道情報》雜誌第 249 期

    去年12月4日,臺鐵宜蘭線瑞芳=猴硐間邊坡發生大規模崩塌,巨量土石掩埋東西正線,全面中斷長達10天,雙線更是直 […]

  • 《鐵道情報》雜誌第 248 期

    《鐵道情報》雜誌第 248 期

    「動態保存」在鐵道界大家耳熟能詳,論述時也往往引用國外的「遺產鐵道」做為範例。但究竟國外的遺產鐵道有哪些常見樣 […]

  • 《鐵道情報》雜誌第 247 期

    《鐵道情報》雜誌第 247 期

    隨著環島電氣化完成最後一哩路,東部大量R100型改配彰化,加上瑞士商製造的新型柴電機車預定於2022年抵臺,R […]

  • 《鐵道情報》雜誌第 246 期

    《鐵道情報》雜誌第 246 期

    臺鐵2019年改裝夕景商務車廂受到多方好評,2020年底搭配同款塗裝的電力機車推出「鳴日號」,藍皮解憂號、海風 […]

  • 《鐵道情報》雜誌第 245 期

    《鐵道情報》雜誌第 245 期

    今年適逢北迴線40週年,我們一口氣從清代後山北路談起,寫到鐵道通車以降多元運具的競合,以更寬廣的交通史脈絡來理 […]