RN221

2014 年 9 ~ 10 月號

鐵道情報 221 期

封面故事

2014年9月底至11月底間,臺鐵局陸續調整貨物列車的牽引種別及時刻,以符合運轉效率。由於多數E300型電力機車已屆檢修時程,部分貨列改由彰化機務段的R20型、花蓮機務段的R150型或R180/R190型柴電機車牽引。其中銜接花蓮與彰化間貨料運送的7501次,原本全程均由E300型牽引,10月7日的運用變更中,將新竹貨場=彰化區間改以R20型牽引,成為煤列停駛後,再次回到海線行駛的柴電貨列之一。

攝影者:林宜潔
攝影地點:談文=大山

目次

RN速報
 221 Safari 編輯部6
 第一臨港線的中斷及重建 陳威旭10
 第二代TED1010抵臺 編輯部16
 高雄輕軌首列編組來臺 編輯部23
 臺鐵工程前線報 鐵道工程館25
 EMU500型及PP車廂LED改造 柯凱仁33
 221短訊 王祿融, 柯凱仁34
日本國鐵昭和餘暉(下)
 大阪交通科學博物館謝幕 吳易宸38
特集:柴電貨列大增發!
 柴電貨列大增發! 編輯部46
 行李包裹專車 籃一昌52
 穀物列車及西部幹線散裝貨物列車 籃一昌57
 中國鋼鐵公司「半高櫃」列車 籃一昌63
 幸福水泥公司砂石列車 籃一昌67
 幸福水泥列車及宜蘭=蘇澳地區貨運列車 籃一昌71
黑白顯影 連載17
 機廠 黃威勝76
RN聚焦
 東海道新幹線開業50週年 陳威臣82
RN220特集補完
 後電化時代臺東線攝影點(下) 編輯部92
海外情報
 告別廣深線石龍站 黃維基101
達人帶路
 世界鐵道之旅 朝鮮民主主義人民共和國Ⅱ 連載50105